亚洲五月天综合,九色视频在线观看,日韩.中文.欧美,久久精品免费一区国产

您好,歡迎進入得利特(北京)科技有限公司網(wǎng)站! 返回首頁|在線留言|聯(lián)系我們

技術(shù)文章

首頁  >  技術(shù)文章  >  潤滑油檢測中積炭是怎么回事

潤滑油檢測中積炭是怎么回事

發(fā)布日期:2023-02-16        訪問次數(shù):942

使用潤滑油時,由于高溫、空氣的存在以及金屬的催化作用,發(fā)生氧化是不可避免的,結(jié)果就會生成漆膜和積炭。積碳的產(chǎn)生會大大降低潤滑油的使用效果,如果使用潤滑油檢測儀檢測出積碳我們要首先解決這一問題,或者更換新的潤滑油使用。
  1、積炭是怎樣形成的?
  壓縮機中積炭形成的原因比較復(fù)雜,就潤滑油方面來說,主要是空氣壓縮機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)。潤滑油檢測另一方面,油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)金屬磨屑混在一起,沉積在機體表面上被進一步加熱,即成為積炭。

A1260-3.jpg


版權(quán)所有©2024 得利特(北京)科技有限公司  |  備案號:京ICP備16038793號-5

管理登陸  技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng)  sitemap.xml

服務(wù)熱線

18600678546




掃描二維碼

返回頂部